Navilock BT-338 (Sirf III)

Auswertung Signalstärke

Grundsätzliches, Testmethode

An den grundsätzlichen Überlegungen zur Signalstärke sowie an der Testmethode hat sich gegenüber den letzten Tests nichts geändert, dies kann  hier nachgelesen werden.


Signalstärke Autofahrt

Eine ganz normale Autofahrt8 Sats liefern bei beiden Empfängern ein durchgehendes Signal (1, 7, 11, 14, 20, 23, 24, 25). Diese Satelliten wurden für die Auswertung verwendet.
Hier ein deutlicher Vorspung für die BT-338 mit 43,19 dB, und die BT-318 mit 39,73 dB.

                           BT-318                                                            BT-338

Navilock BT-338 (Sirf III) - Signalstärke Autofahrt - 1 Navilock BT-338 (Sirf III) - Signalstärke Autofahrt - 2


Signalstärke Wandertrack

Schauen wir uns die Signalstärke auf der Wanderstrecke an: Wiederum 8 Sats liefern bei beiden Empfängern ein durchgehendes Signal (3, 11, 14, 15, 18, 19, 22, 28). Diese Satelliten wurden für die Auswertung verwendet.
Diesmal nur ein minimaler Vorteil für die BT-338 mit 36,82 dB, gefolgt von der BT-318 mit 36,57 dB.
                           BT-318                                                            BT-338

Navilock BT-338 (Sirf III) - Signalstärke Wandertrack - 1 Navilock BT-338 (Sirf III) - Signalstärke Wandertrack - 2


Fazit Signalstärke

Dies ist der erste Vergleichstest, indem eine Maus auf der Strasse mit fast 3,5 dB vor ihrem Mitbewerber liegt. Und die BT-318 ist bestimmt keine schlechte Maus, wie auch dieser Test zeigt. Um so interessanter, dass auf der Wanderstrecke im Wald, also bei gedämpften Signalen, der Unterschied mit 0,25 dB gegen 0 geht, hier empfangen beide Mäuse annähernd gleich starke Pegel. Richtig deuten kann ich diesen Effekt nicht. Trotzdem kann man anhand dieser Auswertung sagen, dass die BT-338 mit Sicherheit eine hochwertige Antenne besitzt – was zum hervorragenden Gesamteindruck dieser Maus passt.

Navilock BT-338 (Sirf III) - Fazit Signalstärke - 1


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