Fazit, Bezugsquelle & Weitere Informationen
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Fazit:
Wie schon erwähnt, hat uns das Becker Transit 70 LMU ca. 20.000 km begleitet. In dem mehrwöchigen Test lies das Gerät keinen Zweifel aufkommen, dass es, was das Routing betrifft, im Moment die beste Wahl ist. Es überzeugte bei jeder Art von Route. Selbst die Alternativ-Routen ließen sich bequem abfahren, ohne dabei in Bedrängnis zu kommen.
Das kapazitive Echtglasdisplay ist sehr hell und bietet mit seiner hohen Auflösung eine sehr gute Kartendarstellung. Erstmals bietet Becker ein Navigationsgerät in einer Größe von 7 Zoll an. Genau passend für den Gebrauch in einem Camper oder im LKW.
Die Menüführung ist flüssig, einfach zu bedienen und hat sich gegenüber den älteren Modellen nicht verändert. Während der gesamten Testphase gab es keine Abstürze bzw. kein Einfrieren der Software. Was wir in dieser Preisklasse vermissten, war die Becker One-Shot-Sprachsteuerung. Warum Becker dieses Feature ausgerechnet bei einem Transit-Gerät nicht beigefügt hat, ist uns unklar.
Lobenswert zu erwähnen ist auch der Windschutzscheibenhalter inkl. des Becker EasyClick-Aktivhalter. Er ist sehr stabil, was im schweren Gelände und auf huckeliger Piste keine Vibrationen verursacht.
Abschließend können wir für das Becker Transit 70 LMU eine klare Kaufempfehlung aussprechen, vor allem wegen des außerordentlich guten Routings. Und das ist das wichtigste Kriterium an einem LKW-Navigationsgerät.
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Sehr gute Routenführung
Keine Becker One Shot SprachsteuerungBezugsquelle:
Das Becker Transit 70 ist zum Preis von
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erhältlich.Weitere Informationen:
- Becker Forum
- POIs Blitzer für Becker
- Technische Daten, Handbuch und News zum Becker Transit 70 LMU
- Hersteller Webseite (externer Link)
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